Em alguns meses a Secretaria Municipal e Trânsito e Transportes de Cuiabá e a Associação Matogrossense de Transportadores Urbanos ( MTU) terão informações de quantos idosos utilizam o transporte coletivo em Cuiabá, quais os principais destinos e as regiões da cidade onde existe maior concentração da população com mais de 65 anos. Os dados estão sendo colhidos através de um cadastro que começou a ser feito há mais de uma semana para que os idosos tenham acesso ao Cartão da Melhor Idade, que permite a passagem deles pela catraca. O novo cartão não é obrigatório e não tem limite de créditos. Até agora 1.250 idosos já fizeram o cadastro e estão utilizando o cartão.
Não existem informações concretas, mas segundo o último senso do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), a população de Cuiabá é de 550mil, 3,5% teriam mais de 65 anos, cerca de 19.250 pessoas. Com Várzea Grande, esse número pode chegar a 25 mil pessoas. “Acreditamos que já cadastramos em torno de 5% desse grupo que utiliza o transporte coletivo em Cuiabá”, estima o diretor da MTU, Moacir Zanini. Com o cadastro, o diretor acredita que será possível melhorar o atendimento aos idosos no sistema de transporte coletivo. “ Vamos saber as linhas e horários que mais são usados por eles e será possível fazer treinamentos para os funcionários das empresas de ônibus direcionados para este público.
Quem passa pela agência central da MTU em Cuiabá, na Rua Joaquim Murtinho tem visto um publico bem diferente sentado nas cadeiras a espera do atendimento. “Eles são muito simpáticos, pacientes e interessados em sair daqui com o cartão”, diz a coordenadora de Atendimento da MTU, Marcia Souza. O cadastro é feito por oito atendentes que recolhem as principais informações e cadastram a digital de cada um deles. Também é feita uma foto que vai impressa no cartão. Imediatamente o cartão é entregue ao novo usuário. Em seguida, outra funcionária faz um treinamento com cada idoso num validador instalado na agência, mostrando como deve proceder para que a catraca seja liberada. Se o sistema de reconhecimento da digital falhar, o motorista libera a catraca para dar passagem ao idoso.
O fato de não precisar mostrar a identidade para os motoristas antes mesmo de entrar no ônibus parece ser um alívio para o aposentado Francisco de Cerqueira Barbosa, de 80 anos. “Quando o ônibus passava no ponto muito lotado o motorista não parava não. Ficava bravo mas o que fazer? E agora não preciso mais entrar pela porta do fundo, era perigoso, Muita gente descendo e tem uns que não espera a gente entrar”, conta o idoso que diz ter carro mas prefere andar de ônibus. Com esse trânsito louco a gente chega mais rápido de ônibus”.
Maria de Lourdes Silva, de 76 anos, utiliza o transporte coletivo para trabalhar. Ela conta que é pensionista de idosos do interior. “Quando eles precisam ir ao médico, fazer exames ou mesmo fazer alguma coisa importante eles ficam em casa e eu os levo para fazer o que precisam. Esse cartão vai facilitar muito para mim e eu fico mais segura de entrar pela porta da frente”, disse. Segurança também é o principal motivo para obter o cartão da Melhor Idade para Vicencia Rodrigues de Moura, de 67 anos. “Eu já fiquei com minhas sacolas presas na porta do fundo e quase caí no ônibus. O motorista às vezes não vê a gente quando o ônibus está lotado. Com esse cartão eu sou igual a todo mundo e vou poder usar o ônibus inteiro”, contou.
A Coordenadora de Bilhetagem e Tecnologia da MTU, Annelyse Cândido lembra que tipo de cartão vem atender uma reivindicação dos próprios idosos e está consignado em ata da Conferência Estadual da Melhor Idade que aconteceu em setembro/2011.
“Os Cartões da Melhor Idade já existem em algumas cidades brasileiras, como Rio de Janeiro e Teresina. Não existe prazo para fazer o cadastro e garantir o cartão, pois a apresentação de carteira de identidade continua valendo. Além disso, será divulgada uma programação de visitas da MTU Móvel em entidades, associações e eventos da Melhor Idade onde os idosos serão cadastrados e receberão o cartão imediatamente”, disse.
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